{{news.content}}
{{news.date}}
{{news.section.name}}
9 километров за сезон. В ближайшие годы в Новосибирске планируют привести в порядок все трамвайные пути. Пока ремонтировать рельсы приходится экстренно. Этим летом обновили почти 1 километр самых изношенных путей. Рельсы заменили на улицах Учительской, Связистов, Оловозаводской и Сибиряков-Гвардейцев.
Трамваи снова ходят по проспекту Дзержинского. В пятницу на этом участке перекрывали движение. Требовался срочный ремонт путей.
«На этом участке у нас проходит теплотрасса, водоснабжение. Поэтому происходило вспучивание грунта. Идёт просадка стыков, износ шпального основания. Зачастую и под асфальтовым покрытием. В таких случаях требуется капитальный ремонт», — сообщает сотрудник технического надзора Горэлектротранспорта Вячеслав Кузнецов.
В этом году силами Горэлектротранспорта отремонтировали не только участок трамвайных путей на проспекте Дзержинского. Самые важные участки ремонта были на улицах Учительской, Связистов, Оловозаводской и Сибиряков-Гвардейцев. Однако текущий ремонт не позволил решить всех проблем.
«Конечно, нам уже пора от текущего ремонта переходить к капитальному. У нас есть такие объекты в городе. Это улицы Волочаевская, улица Мира, улица Учительская. Но при сегодняшнем тарифе в 18 рублей за проезд такие объёмы работ выполнить не получится», — отмечает директор Горэлектротранспорта Константин Прокин.
Сейчас около 40% всех трамвайных путей находятся не в лучшем состоянии. Чтобы проезд пассажиров был безопасным, приходится ограничивать скорость. Изменить ситуацию поможет программа комплексного развития транспортной инфраструктуры. В ней трамвайному сообщению уделено особое значение. Электротранспорт должен связать воедино всю транспортную сеть города.
«Планируется реконструкция трамвайных линий, которые ведут к станциям метро “Заельцовская”, “Площадь Маркса”. Достройка транспортных линий, например, до станции метро “Золотая Нива”. Это нужно для того, чтобы обеспечить целостную систему метрополитена и трамвая, удобную пересадку пассажиров с одного вида транспорта на другой», — поясняет заместитель начальника Управления пассажирских перевозок мэрии Новосибирска Михаил Никулин.
Появление больших транспортных узлов сделает передвижение по Новосибирску удобнее. Тем более в этом году уже ввели экспериментальный пересадочный тариф. Он позволит сэкономить при пересадке с одного вида транспорта на другой.
А сократить время в дороге позволит ремонт. Муниципалитет собирается привести трамвайные пути в надлежащее состояние уже в ближайшие 5-7 лет, и ремонтировать ежегодно не менее 9 километров.
Как идёт ремонт трамвайных путей — смотрите в этом видео:
